
大飛機(jī)為國家政策重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),隨著我國航空工業(yè)的快速發(fā)展,國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇,據(jù)預(yù)測,未來20年中國市場新機(jī)交付量將超過9000架。發(fā)展大飛機(jī)是中國經(jīng)濟(jì)快速增長和民航業(yè)快速發(fā)展的需要。
為響應(yīng)國家大飛機(jī)戰(zhàn)略,進(jìn)一步推動民機(jī)機(jī)載產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,貫徹國家政策實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控的要求,滿足民機(jī)機(jī)載與軟件系統(tǒng)化、專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求,打造以民機(jī)研發(fā)體系為核心的機(jī)載與軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài),由上海市航空學(xué)會主辦、江蘇省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會、長三角航空航天學(xué)會聯(lián)盟聯(lián)合主辦的第三屆中國民用航空機(jī)載與軟件大會誠邀您參加,大會于2025年11月27-28號在江蘇揚(yáng)州隆重召開,以"筑強(qiáng)國產(chǎn)機(jī)載,智啟軟件新程"為主題,聚焦民機(jī)機(jī)載、航電系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)、軟件研發(fā)等關(guān)鍵及高端技術(shù)研究與發(fā)展,推動航空業(yè)數(shù)字化、智能化、先進(jìn)機(jī)載與軟件系統(tǒng)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
會議規(guī)模
350+
專業(yè)展商
60+
演講嘉賓
50+
細(xì)分話題
20+
參與企業(yè)
200+
媒體報(bào)道
50+
| 時(shí)間 | 活動類型 | 主題/詳情 |
|---|---|---|
| 8:00-9:00 | 嘉賓簽到 | 嘉賓入會 |
| 9:00-9:30 | 開幕式 | 領(lǐng)導(dǎo)致辭、嘉賓致辭 |
| 9:30-12:00 | 論壇報(bào)告 | 先進(jìn)航空機(jī)載系統(tǒng)的發(fā)展 |
| 機(jī)載飛行校驗(yàn)平臺的研制 | ||
| 商用飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的發(fā)展趨勢與展望 | ||
| 航空電子信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)演進(jìn) | ||
| 民用機(jī)載未來發(fā)展的需求 | ||
| 12:00-13:30 | 午宴及休息時(shí)間 | |
| 13:30-17:30 | 論壇報(bào)告 | 航空機(jī)載高性能材料的應(yīng)用 |
| 航空機(jī)載多功能化高性能化的演進(jìn) | ||
| 民用航空機(jī)載的關(guān)鍵及高端技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐 | ||
| 民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制 | ||
| 適航條件下民機(jī)航電系統(tǒng)建設(shè)條件研究 | ||
| 時(shí)間 | 活動類型 | 主題/詳情 |
|---|---|---|
| 9:00-12:00 | 論壇報(bào)告 | 機(jī)載系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì) |
| 人工智能在航電系統(tǒng)的應(yīng)用前景分析 | ||
| 導(dǎo)航系統(tǒng) | ||
| 飛行功能的支持機(jī)載設(shè)備的研制 | ||
| 機(jī)載設(shè)備智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | ||
| 機(jī)載設(shè)備智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | ||
| 健康性,可靠性管理系統(tǒng)的建立 | ||
| 12:00-13:30 | 午宴及休息時(shí)間 | |
| 13:30-17:30 | 論壇報(bào)告 | 軟件開發(fā)與測試 |
| 電傳飛控系統(tǒng)安全性分析 | ||
| 機(jī)電一體化 | ||
| 機(jī)載設(shè)備適航審定及方法研究 | ||
| 遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷 | ||
| 機(jī)載設(shè)備的國產(chǎn)化市場 | ||
本次大會特設(shè)的高端圓桌會議,是專為行業(yè)頂尖決策者與思想領(lǐng)袖打造的閉門核心論壇。它旨在提供一個(gè)高度私密、專注和高效的對話環(huán)境,讓與會嘉賓能就中國民用航空機(jī)載系統(tǒng)與軟件發(fā)展的核心議題進(jìn)行深度思辨與戰(zhàn)略碰撞。



核心軟硬件供應(yīng)商
航電系統(tǒng)集成、機(jī)電系統(tǒng)集成、機(jī)載核心軟件(操作系統(tǒng)、中間件)、關(guān)鍵硬件(國產(chǎn)芯片、模塊、元器件)、設(shè)計(jì)與開發(fā)工具(MBSE、仿真測試)。
平臺與生態(tài)構(gòu)建者
工業(yè)軟件與數(shù)字孿生、人工智能與大數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案、適航認(rèn)證平臺與服務(wù)、低空經(jīng)濟(jì)新平臺(eVTOL、無人機(jī)系統(tǒng))。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)與服務(wù)支撐
主辦單位
聯(lián)合主辦單位
支持單位(含擬邀)
協(xié)辦單位
承辦單位

中國航空學(xué)會適航分會主任委員
中國民用航空局航空器適航審定司原司長

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
工程總師

上海交通大學(xué)
特聘教授

中航民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)工程 中心有限公司
專業(yè)總師、特級技術(shù)專家

中國航空學(xué)會機(jī)電分會主任委員
研究員

中國航空綜合技術(shù)研究所
原總工程師、研究員

西北工業(yè)大學(xué)
教授、長江學(xué)者

北京航空航天大學(xué)
教授、長江學(xué)者

中國航空無線電電子研究所
軟件工程專業(yè)專家、正高級工程師

中國航空無線電電子研究所
研究員,首席科學(xué)家

上海交通大學(xué)
博士、助理研究員

中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
航電系統(tǒng)部軟件開發(fā)室主任

中國航空無線電電子研究所
航電系統(tǒng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、研究員

中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司
構(gòu)型管理辦公室主任、研究員

中國民用航空適航審定、中心成都機(jī)載設(shè)備審定分中心
高級工程師

中航機(jī)載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司
航空工業(yè)集團(tuán)首席技術(shù)專家

航空工業(yè)西安飛行自動控制研究所
副主任

中航機(jī)載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司
預(yù)先研究與應(yīng)用工程研究室副主任、正高級工程師

航空工業(yè)上海航空測控技術(shù)研究所
副總工程師

西北工業(yè)大學(xué)
副教授

航空工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所
研究員、總師助理

中國民航大學(xué)
助理研究員

中國商飛民用飛機(jī)試飛 中心
試飛工程部部長

昂際航電
系統(tǒng)開發(fā)工程部總監(jiān)

上海獅尾智能化科技有限公司
創(chuàng)始人兼CEO

航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院
研究員

航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院
高級工程師

中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院
適航工程師













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